지연 및 취소가 가장 많이 발생하는 항공사 TOP5

-지연이 가장 많이 발생하는 항공사-

​​영국의 저비용 항공사인 라이언에어와 이지젯, 그리고 프랑스의 국적사인 에어프랑스는 각각 29%의 지연율을 기록하며 2025년 최악의 지연 항공사 공동 1위에 올랐습니다​. ​그 뒤를 이어 미국의 프론티어 항공이 28%로 4위를 차지했으며​, 루프트한자와 콴타스항공은 26%의 지연율로 공동 순위에 올랐습니다. ​2025년 한 해 동안 전 세계 항공 승객들이 겪은 총 출발 지연 시간은 390만 시간에 달하며​, 전체 항공편의 30%가 예정된 비행시간보다 더 오래 소요되어 항공편당 평균 14분의 추가 대기 시간이 발생했습니다.

라이언에어

2025년 9월 15일까지 그리스 항공 교통 관제(ATC) 서비스의 인력 부족과 관리 부실로 인해 6,200편 이상의 라이언에어 항공편과 100만 명 이상의 승객이 지연을 겪었습니다. ​라이언에어는 2025년에도 프랑스, 스페인, 독일, 영국, 그리스의 ATC 문제와 인력 부족으로 2,100만 명의 승객이 지연 및 취소를 경험했다고 밝혔습니다. ​또한, 라이언에어는 아인트호벤 공항에서 특정 노선의 정시성을 지속적으로 유지하지 못해 공항 슬롯을 잃기도 했습니다.

이지젯

항공기 제조사 에어버스가 태양 방사선으로 인한 기내 비행 제어 컴퓨터 간섭 가능성을 발견하면서 A320 계열 항공기의 운항 중단을 긴급 지시했고, 이로 인해 이지젯에서도 일부 운항 차질과 항공편 취소가 발생할 수 있다고 밝혔습니다. ​이지젯은 일부 운항 차질을 예상했으나, 현재는 소프트웨어 업데이트를 시작하여 많은 항공기의 업데이트를 완료했습니다.

에어 프랑스

에어프랑스 역시 29%의 지연율을 기록하며 세계에서 지연이 가장 많은 항공사 중 하나로 꼽혔습니다. ​에어프랑스는 항공편이 3시간 이상 지연되거나 취소된 경우 보상을 해주지만​, 극단적인 기상 조건, 갑작스러운 정치적 불안정, 제3자 파업과 같은 상황으로 인한 지연/취소에는 보상을 하지 않습니다.

프론티어 항공

28%의 지연율을 기록하며 세계 4위로 지연이 많은 항공사에 이름을 올렸습니다. ​2024년 월스트리트저널의 미국 항공사 평가에서 프론티어 항공은 정시 운항률과 지연율에서 부진한 성적으로 최하위(9위)에 머물렀습니다.

루프트한자

26%의 지연율을 기록하며 콴타스 항공과 함께 지연 상위 5개 항공사에 포함되었습니다. ​루프트한자는 에어버스의 A320 계열 항공기 운항 중단 지시 문제와 관련하여 해당 항공기를 운항에서 제외하고 작업을 진행할 계획입니다.

콴타스 항공

루프트한자와 동일하게 26%의 지연율을 보였습니다.

-취소가 가장 많이 발생하는 항공사-

취소가 가장 많이 발생하는 항공사는 에어 프랑스(11.6%), 핀에어(10.9%), 중국남방항공(10.8%), 에어 캐나다(10.7%), 대한항공(10.5%) 순입니다. 이러한 순위는 항공사 전체 취소율을 기준으로 합니다.

에어 프랑스

에어프랑스는 2025년 12월에 360편의 항공편 취소를 보고했지만, 이는 전년 대비 23.24% 감소한 수치입니다. ​2025년 3분기 실적에서는 여가 수요 둔화와 운영상의 어려움에도 불구하고 3%의 매출 증가를 보여주었습니다.

핀에어

핀에어는 2025년 12월에 99건의 항공편 취소를 기록했으며, 이는 전년 대비 61.18% 감소한 수치로 운영 안정성이 크게 향상되었음을 나타냅니다. ​그러나 핀에어는 2025년 초 발생한 조종사 및 항공 교통 관제 파업으로 인해 1,800만 유로의 비용을 지불했으며​, 러시아 영공 제한으로 인해 아시아 노선의 시간 및 연료 비용이 증가하는 어려움을 겪고 있습니다. ​이로 인해 북대서양 노선 장거리 수요는 부진한 상태이며, 헬싱키-뉴욕 노선 운항 횟수 감소 및 시카고 서비스 재개 지연 가능성이 있습니다. ​또한, 3분기에는 잔여 승무원 부족으로 인해 정시 운항률이 0.5% 포인트 하락했습니다.

중국남방항공

2025년 1월, 일본 총리의 대만 관련 발언 이후 중국 본토발 일본행 항공편 2195편이 취소되었는데, 여기에는 중국남방항공을 포함한 주요 중국 항공사들이 일본 노선 항공권에 대한 환불 및 변경 정책을 발표했습니다. ​특히 2025년 12월 23일부터 다음 해 1월 5일까지 46개 중일 항공 노선의 예정 항공편이 전부 취소되면서 100%의 취소율을 기록하기도 했습니다.

에어 캐나다

에어 캐나다는 2024년 9월 북미 지역 항공사의 시간 준수율에서 70%를 기록했습니다.

대한항공

대한항공의 2025년 12월 취소율은 10.5%로 나타났습니다. ​2024년 1월부터 8월까지 대한항공의 국내선 지연율은 17.4%, 국제선 지연율은 26%를 기록했습니다. ​2024년 9월 유럽 노선에서는 아시아나항공이 54.2%의 시간 준수율을 보인 반면, 대한항공의 시간 준수율은 명시되지 않았습니다.